A Ultragaz inaugurou o primeiro posto de abastecimento de biometano na Rodovia dos Bandeirantes, no Complexo Lago Azul, em São Paulo.
Esse posto é parte da nova rota verde da empresa, que planeja instalar mais de 20 unidades em corredores logísticos brasileiros nos próximos três anos.
A unidade, que entrará em operação comercial em 2027, atenderá parceiros da Ultragaz e terá uma capacidade de 24 mil m³ de biometano por dia.
Essa iniciativa visa contribuir para a descarbonização do transporte de cargas, especialmente em um setor que representa 65% das transportações no Brasil.
Expansão da Ultragaz no mercado de biometano
A Ultragaz deu um passo significativo em direção à sustentabilidade ao inaugurar o primeiro posto de abastecimento de biometano na Rodovia dos Bandeirantes, localizado no Complexo Lago Azul, em São Paulo. A empresa planeja instalar mais de 20 unidades de abastecimento em corredores logísticos do Brasil nos próximos três anos. O objetivo é ampliar o acesso ao biometano e contribuir com a descarbonização do transporte de cargas.
O projeto faz parte da estratégia da Ultragaz para incrementar sua participação no mercado de biometano, oferecendo infraestrutura de abastecimento a transportadoras e embarcadores, particularmente aquelas sem demanda suficiente para justificarem a instalação de postos próprios. Esta nova unidade deverá iniciar operações comerciais em 2027 e, inicialmente, atenderá parceiros da Ultragaz.
Desafios da descarbonização no transporte de cargas
O vice-presidente de Mercados da Ultragaz, Guilherme Darezzo, destacou que o transporte rodoviário de cargas enfrenta desafios significativos na transição energética, já que cerca de 65% das cargas no Brasil são transportadas por rodovias. Atualmente, existem mais de 2 milhões de veículos pesados movidos a diesel no país, enquanto apenas cerca de 2,5 mil caminhões são alimentados por gás natural.
Darezzo enfatizou a importância de criar infraestrutura de abastecimento adequada nos principais corredores logísticos, especialmente aqueles utilizados para a exportação. A escolha da Rodovia dos Bandeirantes para ativar o primeiro posto considerou o alto fluxo de cargas e a concentração de clientes na região. Um investimento de até R$ 4 milhões foi destinado ao projeto, totalmente financiado pela Ultragaz.
Tecnologia própria e sustentabilidade
A Ultragaz desenvolveu tecnologia exclusiva para a compressão e descompressão do biometano, que será utilizada na nova infraestrutura de abastecimento. Esse sistema permite à empresa operar de forma independente da rede de distribuição de gás canalizado, possibilitando a expansão sem depender de concessões estaduais. O desenvolvimento dessa tecnologia levou aproximadamente 15 anos e foi realizado por uma equipe de engenharia própria.
Os novos equipamentos não somente aprimoram a eficiência energética e reduzem o tempo de abastecimento, mas também representam um diferencial competitivo significativo para a Ultragaz. A transição para o uso de biometano no transporte pesado se alinha com uma visão abrangente de que a transição energética deve integrar diversas fontes de energia, não se limitando a uma única alternativa. Com isso, a Ultragaz busca atender tanto clientes industriais quanto de transporte pesado, ligando a oferta de biometano à demanda existente, e contribuindo para a diminuição das emissões de CO₂ no Brasil.
